New Balance FuelCell Rebel v2 MFCXLG2 / multicolore
Le scarpe da running New Balance FuelCell Rebel v2 sono state progettate specificamente per allenamenti intensi e sessioni di allenamento. Sono dotate di una suola intermedia FuelCell, composta da due componenti, che offre un'elevata reattività, in particolare nella zona dell'avampiede, per supportare salti potenti ad ogni passo. La tomaia dinamica realizzata in mesh ad alta tecnologia garantisce una traspirabilità e un comfort ottimali. La scarpa presenta una costruzione tipo "bootie" con un controtacco smussato e una soletta in schiuma sagomata nel colletto per una calzata sicura e stabile. Inoltre, la tecnologia Trace Fiber offre un supporto leggero nella zona del mesopiede. La suola in gomma traslucida garantisce una buona aderenza grazie a una struttura basata sui dati. Il peso della scarpa è di soli 204 grammi, con un differenziale tra tallone e avampiede di 6 mm. Il design accattivante, con un branding elegante, completa l'aspetto moderno della scarpa. Le New Balance FuelCell Rebel v2 combinano prestazioni, comfort e un design moderno in una scarpa da running leggera, progettata per soddisfare le esigenze dei corridori più ambiziosi.
- Schiuma FuelCell ad alta reattività
- Costruzione tipo "bootie" per una calzata sicura
- Mesh ad alta tecnologia traspirante
- Tecnologia Trace Fiber per il supporto del mesopiede
- Suola in gomma leggera
- Ritorno di energia esplosivo
- Elevato comfort di utilizzo
- Calzata sicura
- Leggera e flessibile
- Aderenza ottimale
| Marca | New Balance |
| Modello | FuelCell |
| Numero articolo | MFCXLG2 |
| Colore | Bianco/Arancione/Blu (multicolore) |
| Materiale | Materiale sintetico |
| Target | Uomo |
| Categorie | Scarpe sportive Scarpe sostenibili Scarpe vegane Scarpe da corsa |
| Online dal | 09.06.2022 |
Fazit von David Wieland
Der Rebel v2 hat es geschafft die Balance zwischen Leichtigkeit, Dämpfung und Vortrieb auf ein neues Niveau zu heben. Tatsächlich kann der Schuh effektiv für jegliche Art von Trainingseinheit genutzt werden, wobei er bei mir vorwiegend an den lockeren Tagen zum Einsatz kommt. Das Fehlen einer Platte finde ich hier sogar positiv, da man im langsameren Tempo nicht auf den Vorfuß gedrückt wird. Die einzigen Bedenken habe ich in Bezug auf die Langlebigkeit des Schaumstoffes bzw. der Dämpfung, Ich bin gespannt, wie lange die Performance aufrechterhalten wird. Nach den ersten 100km fühlt es sich aber noch einwandfrei an.
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